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SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider

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China Dongguan City Gonghe Electronics Co., Ltd. zertifizierungen
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SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider

SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider
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Großes Bild :  SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: GH
Zertifizierung: RoHS/CE/ISO9001
Modellnummer: GHT 16V200F
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 2 PCS
Preis: 2≤n＜50 US$160.00 50≤n＜300 US$150.00 300≤n US$145.00
Verpackung Informationen: Karton oder Holzkiste
Lieferzeit: 15-18 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: PCS 1200 pro Monat
Kontakt

SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider

Beschreibung
Art: Superkondensator-Bank Zertifikat: RoHS/CE/ISO9001
Zyklus-Leben: mehr als 20000times ESR (gleichwertiger Reihen-Widerstand): mΩ 3,7
Garantie: 3 Jahre Betriebstemperatur: -40°C | 70°C
Paket: Kartone, Holzkisteverpacken Anwendung: Universeller Zweck, Energie, Automobil, Wechselstrom/Motor
Kapazitanz: 200F Größe/Maß: 417*68*122mm
Versandmethode: durch Meer und auf dem Luftweg Kapazitanztoleranz: 20%or+20%

Superhöhere Energie-Energie-Kondensator-Bank des kondensator-Modul-16v 108f für Fahrzeug-System

 

Modellnummer: GHT16V200FL
Ursprungsort: Guangdong, KN
Produktname: Superkondensatormodul/Superkondensatorsatz
Gewicht: 3,5 Kilogramm
Betriebstemperatur: -40~65℃.
ESR: mΩ 3,7
Durchsickern gegenwärtig Kleiner als 3.5mA
Aufladungsund Abbauzeit Dann 20000mal
Anwendung Energiespeicher-/-transportautoenergie/Motorstart-/car-Anfang usw.
Speicherenergie: wh 7,2
Maximaler stationärer Gleichstrom 100A
Durchsickern gegenwärtig: 3,5 MA
MOQ: Cet 2
Spezifikation 16v 200f
GRÖSSE: 417*68*122 (zwei Größen mit verschiedener Länge, Breite und Höhe)

 

 
Es gibt keine Umwandlung zwischen Farad zu einer Ampere-Stunden-Bewertung. Die Energie, die in einer Kapazitanz gespeichert wird, wird als 0.5CV^2 (Ergebnis in den Joule, gleichwertig mit Wattsekunden) und in den elektrochemischen Zellen berechnet, die als die Amperestunden-Bewertung geschätzt werden, die mit nominaler Zellspannung (Ergebnis in den Wattstunden) multipliziert wird.

 

 
Im Hinblick auf ihre Funktion ist der größte Unterschied zwischen den Fähigkeiten einer Batteriezelle und das supercapacitor, dass Batterien eine Dichte der höheren Energie (bedeutend können sie mehr Energie pro Einheitsmasse speichern), haben, aber supercapacitors haben eine höhere Energiedichte (sie können kurzfristigere Energie speichern und freigeben).

 

Supercapacitors werden bereits verwendet, um die Stromversorgung in den hybriden Bussen schnell aufzuladen, während sie vom Halt gehen zu stoppen. Z.Z. sind solche Ladegeräte nicht Handels- lebensfähig, auf eine Massenskala zu liefern, aber, da mehr Leute Elektroautos kaufen, ist die Aufladungsinfrastruktur wahrscheinlich, sich zu einem Punkt zu entwickeln, den weitverbreitete supercapacitor Ladegeräte eine Wirklichkeit werden.

 

Aber Elektroautosysteme, -batterien, -aufladung und -Technologie verbessern ständig, also elektrifiziert der Bereich für supercapacitors zu Ampere herauf zukünftiges EVs.

 

SuperAutobatterie-Induktions-Heizungs-Kondensator des kondensator-Modul-16v 200f hybrider 0

Größe und Tag:

Tragbares Maschinen-Anfangsmodul,

Praktisches ultra Kondensator-Modul,

Automobilsuperkondensator-Modul

Kontaktdaten
Dongguan City Gonghe Electronics Co., Ltd.

Ansprechpartner: Eva

Telefon: +8615975846821

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)

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Superkondensator verpackt Größe der Datenblatt-hohen Leistung GHT 16V200FL: 417*68*122

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